Рок 707 / Rock 707

900 000 ₽

Узнать подробнее

После отправки заявки наши специалисты свяжутся с Вами
Согласен с обработкой моих персональных данных и ознакомлен с политикой конфиденциальности

 3 года или 30 000 км пробега

info detail

О товаре

BENDA Rock 707 — флагманский круизер, сочетающий мощный характер, современные технологии и эффектный дизайн. Модель создана для комфортных путешествий и динамичной езды, предлагая высокий уровень оснащения и передовые инженерные решения.

Мотоцикл оснащён 691,6-кубовым V-twin двигателем с крутящим моментом 68 Н·м, 6-ступенчатой коробкой передач и инновационной системой электронного сцепления Benda Electronic Clutch MK-II, которая позволяет переключать передачи без использования рычага сцепления. При желании управление сцеплением можно оставить полностью ручным.

Электронная пневмоподвеска с автоматической регулировкой, круиз-контроль, ABS, трекшн-контроль, яркая LED-оптика, цветная TFT-панель приборов, а также разъёмы USB и Type-C делают BENDA Rock 707 одним из самых технологичных круизеров в своём классе. Это мотоцикл для тех, кто ценит комфорт, мощность и современные технологии.

Модель двигателя
BD700-16A(B)
Двигатель
Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd,
Тип
V-образный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3
691,6 сс
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
80 х 68,8
Степень сжатия
11,5 : 1
Макс. мощность, (кВт) при об в мин
54 при 9000 об/мин
Макс. крутящий момент, Н*м
68 при 6500 об/мин
Емкость топливного бака вкл. резерв (резерв) л.
16
Стартер
Электрический
Тип
Механическая
Сцепление
Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне
Количество передач
6 (1-N-2-3-4-5-6)
Привод на колесо
Ремень
Рама
Дуплексная, трубчатая стальная рама
Передняя подвеска
Телескопическая перевернутая пружинная вилка с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска
Маятникового типа с одним телескопическим гидравлическим амортизатором и пневматической пружиной Airmatic с электронным управлением
Тормозная система
Гидравлическая двухканальная с ABS
Передняя тормозная система
Один плавающий тормозной диск 320мм, радиальный четырёхпоршневой суппорт Benda
Задняя тормозная система
Один дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом
Передняя шина/производитель
1150/80R16 M/C, 64V, Бескамерная, KINGTYRE K99
Задняя шина/производитель
180/65R16 M/C, 87V, Бескамерная, KINGTYRE K99
Передний колесный диск
Легкосплавный, 16
Задний колесный диск
Легкосплавный, 16
Размеры мотоцикла (д/в/ш)
2256х855х1181
Высота по седлу мм.
705
Колесная база мм.
1545
Снаряженная масса кг.
225
Передняя фара
LED с интегрированным ДХО
Задний фонарь/Повторитель поворота
LED
Панель приборов
Цветной цифровой TFT дисплей с интеграцией бортового компьютера
USB
Порт USB и USB type C
ABS
Есть. перед/зад (отключаемый)
TCS (Traction control system)
Есть (отключаемый)
Открытие дросселя
Электронный
Выжим сцепления
Комбинированный: гидравлическое сцепление с возможностью подключения автоматического помощника Benda Electronic Clutch (BEC)
Защита радиатора
Есть / пластик
Сиденье/отделка
Винил кожа
Круиз контроль
Есть
Система запуска
Механический ключ
Регулировка лапки положения КПП
Есть/Механическая
Регулировка лапки положения тормоза
Есть/Механическая
Установка положения зеркал заднего вида
Верхнее

Особенности

Двигатель

Двигатель

разработанный Benda с нуля V-Twin объемом 691,6сс с максимальным крутящим моментом 68Н*м при 6500 об/мин, обеспечивая уверенную тягу на низах.
Яркая фишка

Яркая фишка

электронный выжим сцепления c фирменной технологией Benda Electronic Clutch MK-II, которая позволяет переключать передачи, не используя рычаг сцепления.
Инновационный

Инновационный

мотоцикл имеет на борту пневмоподвеску Airmatic с электронным управлением, цветной TFT-дисплей, фирменную LED-оптику в стиле Star-Diamond, тормоза с ABS, трекшн-контроль TCS, круиз-контроль и электронную ручку газа.