Красная скала 550 / Redstone 550

850 000 ₽

Узнать подробнее

После отправки заявки наши специалисты свяжутся с Вами
Согласен с обработкой моих персональных данных и ознакомлен с политикой конфиденциальности

 3 года или 30 000 км пробега

info detail

О товаре

BENDA REDSTONE 550 — современный квадроцикл среднего класса, который выделяется мощным двухцилиндровым V-образным двигателем объёмом 499 куб. см. Вместо привычного одноцилиндрового мотора он предлагает 45 л.с., высокий крутящий момент, плавную работу и минимальный уровень вибраций.

Квадроцикл построен на прочной хром-молибденовой раме и оснащён независимой передней подвеской, усилителем руля (EPS), вариатором CVTECH, лебёдкой, TFT-дисплеем, светодиодной матричной оптикой, а также задним дифференциалом с возможностью блокировки (в зависимости от комплектации). Продуманная подвеска и эффективная система охлаждения обеспечивают комфорт и уверенное поведение на любом бездорожье.

BENDA REDSTONE 550 доступен в короткой и двухместной версиях с различными комплектациями, что позволяет подобрать оптимальный вариант как для активного отдыха, так и для серьёзной эксплуатации вне дорог.

Модель
BD550AU
Двигатель, модель
Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V72R
Тип
V-образный двухцилиндровый, четырехтактный, с одним верхним распредвалом, с электронным впрыском топлива
Рабочий объем цилиндров, см3
499сс
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
72 х 61,5
Степень сжатия
11,5:1
Макс. мощность, кВт/об в мин
33/8000
Макс. крутящий момент, Н*м/об в мин
41/5000
Режимы работы
3 режима работы двигателя (Tri- mode) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport)
Емкость топливного бака вкл. резерв (резерв) л.
30
Свечи
NITERRA(SHANGHAI) CO., LTD, CPR8EA
Стартер
электрический
Рулевое управление
3-х режимный электрический усилитель (EPS) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport)
Трансмиссия
Бесступенчатый вариатор и механическая КПП
Колесная формула
4x2 / с возможностью подключения 4х4 и с отключаемыми блокировками переднего и заднего дифференциалов
Вариатор
CVTech IBС (Канада)
Порядок переключения передач
L H N R P
Рама
Трубчатая сварная из высокопрочной хромомолибденовой стали
Передняя подвеска
Независимая на двойных А-образных поперечных рычагах, стабилизатором поперечной устойчивости и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 230 мм.
Задняя подвеска
Независимая на продольных рычагах, двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 250мм.
Тормозная система
Гидравлическая: независимые ручной и ножной двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям, может комплектоваться ABS. Тормозные диски 220 мм
Стояночная тормозная система
Ручная механическая с приводом на дисковые тормозные механизмы передних и задних колес
Передняя шина/производитель
AT27×9-14 / CSTtires А-Track
Задняя шина/производитель
AT27×11-14 / CSTtires А-Track
Передний колесный диск
Алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок)
Задний колесный диск
Алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок)
Размеры мотоцикла (д/в/ш)
2150х1245х1260
Колесная база, мм
1300
Колея передних/задних колес, мм
965
Колея задних колес мм
1020
Максимальная снаряженная масса, кг
580
Передняя фара
LED светодиодные матричные с интегрированным ДХО
Задний фонарь/Повторитель поворота
LED
Панель приборов
TFT дисплей с возможностью подключения мобильного телефона
USB
1
Бесключевой доступ
Опция
ABS
Опция
Открытие дросселя
Электронное
Защита радиатора
Есть / пластик
Амортизаторы
Полностью регулируемые с выносным компенсаторным бачком, регулировкой сжатия и отбоя
Лебедка / тяговое усилие
LIANDA / 3500

Особенности

Двигатель

Двигатель

V-образный двухцилиндровый, четырехтактный собственной разработки с электронным впрыском топлива и 3 режимами работы дает бешеную тягу на низах и сочный звук выхлопа.
Матричные LED

Матричные LED

Передовые светодиодные матричные фары LED автомобильного уровня выполненных в космическом дизайне, задают настроение даже в самое темное время суток.
Богатое базовое оснащение

Богатое базовое оснащение

регулируемая передняя и задняя подвеска, бак на 30 л.,27ая резина CSTtires А-Track на 14ых дисках с бедлоками, бесключевой доступ и большой TFT дисплей на русском языке