BENDA Redstone 550 R2 — двухместный квадроцикл среднего класса, сочетающий высокую проходимость, комфорт и современные технологии. Модель оснащена уникальным для своего сегмента двухцилиндровым V-образным двигателем объёмом 499 куб. см мощностью 45 л.с., который обеспечивает плавную работу, отличную динамику и минимальный уровень вибраций.
Квадроцикл построен на прочной хром-молибденовой раме и оборудован независимой передней подвеской, усилителем руля (EPS), вариатором CVTECH, TFT-дисплеем, LED-оптикой, лебёдкой и задним дифференциалом с блокировкой (в зависимости от комплектации). Продуманная подвеска и эффективная система охлаждения гарантируют уверенное поведение на бездорожье и комфорт в любых условиях.
Удлинённая колёсная база, просторное двухместное сиденье со спинкой для пассажира и богатое оснащение делают BENDA Redstone 550 R2 отличным выбором для активного отдыха, путешествий и серьёзной эксплуатации вне дорог.
Двигатель, модель
Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V72R
Тип
V-образный двухцилиндровый, четырехтактный, с одним верхним распредвалом, с электронным впрыском топлива
Рабочий объем цилиндров, см3
499сс
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
72 х 61,5
Макс. мощность, кВт/об в мин
33/8000
Макс. крутящий момент, Н*м/об в мин
41/5000
Режимы работы
3 режима работы двигателя (Tri- mode) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport)
Емкость топливного бака вкл. резерв (резерв) л.
30
Свечи
NITERRA(SHANGHAI) CO., LTD, CPR8EA
Рулевое управление
3-х режимный электрический усилитель (EPS) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport)
Рама
Трубчатая сварная из высокопрочной хромомолибденовой стали
Передняя подвеска
Независимая на двойных А-образных поперечных рычагах, стабилизатором поперечной устойчивости и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 230 мм.
Задняя подвеска
Независимая на продольных рычагах и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 250мм.
Тормозная система
Тормозная система Гидравлическая: независимые ручной и ножной двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям, может комплектоваться ABS. Тормозные диски 220 мм.
Стояночная тормозная система
Ручная механическая с приводом на дисковые тормозные механизмы передних и задних колес
Передняя шина/производитель
AT27×9-14 / CSTtires А-Track
Задняя шина/производитель
AT27×11-14 / CSTtires А-Track
Передний колесный диск
Алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок)
Задний колесный диск
Алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок)
Размеры мотоцикла (д/в/ш)
2350х1245х1450
Колесная база (двухместная версия), мм
1500
Колея задних колес мм
1020
Максимальная снаряженная масса (двухместная версия), кг
600
Передняя фара
LED светодиодные матричные с интегрированным ДХО
Задний фонарь/Повторитель поворота
LED
Панель приборов
TFT дисплей с возможностью подключения мобильного телефона
Открытие дросселя
Электронное
Защита радиатора
Есть / пластик
Амортизаторы
Полностью регулируемые с выносным компенсаторным бачком, регулировкой сжатия и отбоя
Лебедка / тяговое усилие
LIANDA / 3500
