BENDA Redstone 1000 MUD — флагманский квадроцикл для самого тяжелого бездорожья. Мощный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 977 см³ развивает 102 л.с. и 98,3 Н·м крутящего момента, обеспечивая уверенную тягу в любых условиях. Три режима работы двигателя и электроусилителя руля позволяют адаптировать технику под стиль езды и тип покрытия.
Квадроцикл построен на прочной хромомолибденовой раме и оснащен полным приводом 4×4 с блокировками переднего и заднего дифференциалов, вариатором CVTech IBC с ремнем Mitsuboshi, а также независимой регулируемой подвеской с увеличенным ходом. Вынос радиатора, шноркели и 30-дюймовые грязевые шины на бедлоках делают Redstone 1000 MUD полностью готовым к экстремальному бездорожью.
В оснащение входят электронный дроссель Fly-by-Wire, большой вертикальный TFT-дисплей, матричная LED-оптика, вместительный 30-литровый топливный бак и комфортное двухместное сиденье. Redstone 1000 MUD сочетает высокую проходимость, современное оснащение и эффектный дизайн, позволяя уверенно покорять самые сложные маршруты.
Двигатель, модель
Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V92Y
Тип
V-образный двухцилиндровый, четырехтактный, с одним верхним распредвалом, с электронным впрыском топлива
Рабочий объем, см3
977 сс
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
92 х 75
Макс. мощность, кВт/об в мин
75/7500
Макс. крутящий момент, Н*м/об в мин
98,3/6500
Максимальная скорость(ограничено), км/ч
100
Система питания
Электронный впрыск топлива EFI
Режимы работы двигателя
3 режима работы двигателя (Tri- mode) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport)
Емкость топливного бака включая резерв, л.
30
Свечи
NITERRA(SHANGHAI) CO., LTD, CPR8EA
Рулевое управление
3-режимный электрический усилитель (EPS) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport)
Трансмиссия
Бесступенчатый вариатор и механическая КПП
Колесная формула
4x2 / с возможностью подключения 4х4 и с отключаемыми блокировками переднего и заднего дифференциалов
Вариатор, ремень
CVTech IBС (Канада), Mitsuboshi (Япония)
Порядок переключения передач
L H N R P
Рама
Трубчатая сварная из высокопрочной хромомолибденовой стали
Передняя подвеска
Независимая на двойных А-образных поперечных рычагах, стабилизатором поперечной устойчивости и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 230 мм
Задняя подвеска
Независимая на продольных рычагах и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 250 мм
Амортизаторы
Полностью регулируемые с выносным компенсаторным бачком, регулировкой сжатия и отбоя
Тормозная система
Гидравлическая: независимые ручной и ножной двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям, может комплектоваться ABS. Тормозные диски 220 мм
Стояночная тормозная система
Ручная механическая с приводом на дисковые тормозные механизмы передних и задних колес
Передняя шина/производитель
AT30×9-14 / Wanda
Задняя шина/производитель
AT30×11-14 / Wanda
Колесные диски
14” алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок)
Размеры мотоцикла (д/в/ш)
2370х1280х1550
Колея задних колес мм
965
Максимальная снаряженная масса, кг
562
Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство горизонтальная, кгс
320 (для прицепов, не оснащенных тормозной системой) 980 (для прицепов, оснащенных инерционной тормозной системой)
Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство вертикальная, кгс
47
Передние фары
LED светодиодные матричные с интегрированным ДХО
Задние фары / Повторители поворота
LED
Панель приборов
Цветной TFT дисплей с возможностью подключения мобильного телефона
Защита рук (гарды руля)
Стандартная комплектация
Подогрев ручек руля
Стандартная комплектация
Подогрев водительского сидения
Опция
Порт USB
Стандартная комплектация
Бесключевой доступ (магнитная ключ-карта)
Стандартная комплектация
Лебедка
Стандартная комплектация, LIANDA 3500, нейлоновый трос
Расширители колесных арок
Стандартная комплектация
Защита днища
Стандартная комплектация
Защита днища и рычагов усиленная, 8мм
Опция
Бампер передний
Стандартная комплектация
Багажная платформа передняя
Нет
Багажная платформа задняя
Стандартная комплектация
Спинка пассажира
Стандартная комплектация
Кофр багажный передний
Нет
Кофр багажный задний
Опция
Бампер передний усиленный
Опция
Бампер задний усиленный
Опция
Вынос радиатора
Стандартная комплектация
