Шиншилла 350 АКПП / Chinchilla 350 CVT

470 000 ₽

Узнать подробнее

После отправки заявки наши специалисты свяжутся с Вами
Согласен с обработкой моих персональных данных и ознакомлен с политикой конфиденциальности

 3 года или 30 000 км пробега

info detail

О товаре

BENDA Chinchilla 350 CVT — современный круизер с автоматической трансмиссией CVT, сочетающий стиль классического мотоцикла и простоту управления скутером. Благодаря отсутствию необходимости переключать передачи модель отлично подходит как начинающим, так и опытным райдерам.

Мотоцикл оснащён 343-кубовым двигателем мощностью 31 Н·м, ременным приводом, системами ABS Bosch, трекшн-контролем (TCS) и режимами движения P/D для безопасной эксплуатации. Перевёрнутая вилка, моноамортизатор и качественные шины обеспечивают комфорт и уверенное управление.

Версия NEO отличается спортивным сиденьем, стильной двойной выхлопной системой, оригинальной LED-оптикой и современным дизайном. LCD-панель приборов и богатое оснащение делают BENDA Chinchilla 350 CVT отличным выбором для ежедневных поездок и путешествий.

Модель двигателя
BD350-15A
Двигатель
Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V58MP
Тип двигателя
V-образный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объем цилиндра (см3)
343 сс
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
56 х 65
Степень сжатия
11,5 : 1
Макс. мощность, (кВт) при об в мин
25 при 8700 об/мин
Макс. крутящий момент, Н*м
31 при 6500 об/мин
Топливо
Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
Стартер
Электрический
Трансмиссия
Бесступенчатая
Сцепление
Вариатор
Количество передач
нет
Привод на колесо
Ремень
Рама
Трубчатая стальная рама, алюминиевый маятник
Передняя подвеска
Телескопическая перевернутая пружинная вилка с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска
Маятникового типа с одним телескопическим гидравлическим амортизатором
Тормозная система
Гидравлическая двухканальная с ABS
Передняя тормозная система
Один плавающий тормозной диск 320мм, радиальный четырёхпоршневой суппорт Benda
Задняя тормозная система
Один дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом
Передняя шина/производитель
120/80R16 M/C, 60P, Бескамерная, CST CM 668-X
Задняя шина/производитель
50/65R16 M/C, 70P, Бескамерная, CST CM 668-X
Передний колесный диск
Легкосплавный, 16
Задний колесный диск
Легкосплавный, 16
Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм)
2175х843х1080
Высота по седлу мм.
960
Колесная база мм.
1485
Снаряженная масса кг.
195
Передняя фара
LED с интегрированным ДХО
Задний фонарь/Повторитель поворота
LED
Панель приборов
LCD дисплей с интеграцией бортового компьютера
USB
Порт USB и USB type C
ABS
Есть. перед/зад BOSCH 10.3MB
TCS (Traction control system)
Есть (отключаемый)
Открытие дросселя
Тросовый привод
Выжим сцепления
Вариатор
Защита радиатора
Есть / пластик
Сиденье/отделка
Винил кожа
Система запуска
Механический ключ
Регулировка лапки положения КПП
Есть/Механическая
Регулировка лапки положения тормоз
Есть/Механическая
Установка положения зеркал заднего вида
Верхнее
Парковочный тормоз
Автоматическая система Benda Start-Off

Особенности

Технологичный круизер

Технологичный круизер

созданный на основе бестселлера Benda Chinchilla 300. Оснащен LCD дисплеем, футуристичной LED оптикой, тормозами с ABS, трекшн-контролем TCS и автоматической системой Benda Start-Off (P – парковка, D – движение)
Сердце мотоцикла

Сердце мотоцикла

настоящий V-Twin собственной разработки Benda объемом 343сс с максимальным крутящим моментом 31Н*м при 6500 об/мин, придающий уверенную динамику для городского движения
Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

не нужно выжимать сцепление и переключать передачи. Работайте только газом, ловите драйв и не отвлекайтесь ни на что другое.